柴油機水進機油倉原因 柴油機水進機油倉原因簡述

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柴油機水進機油倉原因 柴油機水進機油倉原因簡述

1、最大的可能衝缸墊:缸墊損毀後使得油道與水道貫通,由於機油的壓力高於冷卻水的壓力,機油進入水道後再入水箱,觀察水箱冷卻水錶面有氣流移除,停機後冷卻水會自動流到機油道里再進入油底殼。

2、缸套裂:由於缸內燃油壓力很高,機油和柴油在高壓的作用下,通過缸套裂紋被擠入冷卻水中,可觀察冷卻水的表面,氣團的流通很劇烈。

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