雪佛蘭賽歐3上市 小資也能高大上

從去年到現在，雪佛蘭賽歐3從上市之後已有一年有餘。在整個小型車市場，雪佛蘭賽歐3的銷量一直很好，在合資車型上面是難逢敵手，並且在入門級別的車型上加有天窗。

在最近上市的寶駿330，成為了現在雪佛蘭的最大的競爭對手。最為兩個同級別的車型，兩者的車身尺寸沒有太大的區別。新款的賽歐3長為4300mm寬1735mm高1503mm，軸距達到了2500mm，這樣的尺寸還是比較寬敞的，一般的乘客在乘坐時也不會覺得擁擠。

賽歐3的定位沒有變，依然維持了小型車的尺寸，尺寸上面相比較2013款有了小幅的增長。在輪胎上面，賽歐作為小型車使用了小型的輪胎，在尺寸上面為寬175mm扁平率70，採用了佳通的輪胎。不過這樣的小尺寸輪胎在視覺上面就很差，車輛的備胎也是採用的非全尺寸的輪胎。

在懸架的上面，寶駿的330和賽歐3在前輪的上面採用了獨立的懸架，而在車後和市面上的普遍車型一樣，採用了非獨立的懸架。這樣的配置也是市面上的主流配置，沒有突出的地方。

從去年到現在，雪佛蘭賽歐3從上市之後已有一年有餘。在整個小型車市場，雪佛蘭賽歐3的銷量一直很好，在合資車型上面是難逢敵手，並且在入門級別的車型上加有天窗。

在內飾上面，寶駿330和現款的賽歐3都採用了兩種顏色的設計，在設計上面，賽歐3的感覺更好一點，給人的感覺更加的時尚。但是在層次感上面，寶駿330的感覺更好一點，中控臺的顯示屏功能性更加的強大。但是在一些接縫等細節的處理上面，賽歐3的設計更加的高檔一些。

在車座空間上面，兩車的乘坐空間也幾乎差不多，駕駛者的頭部空間也是一拳多的空間。這也是這個級別上面的平均水平，在後排的地臺上面，賽歐3的表現比較突出，地臺的凸起很小。【本站原創未經允許，謝絕轉載！】