霧燈有什麼用 老司機來告訴你真相

由於現在駕校只追求考試專案的通過率，忽略了向學員講解汽車各部件的詳細作用。以致很多領取了駕照的車主都不知道究竟霧燈有什麼用？這就為日後行車留下隱患。

現在有很多新手司機根本不知道霧燈有什麼用，以為只是和普通車燈一樣，只是提供照明效果，只有在夜間行車才打開。其實霧燈是以警示作用為主，輔以照亮的一種燈，並具有穿透能力強的特點。一般前霧燈為黃色，後霧燈為紅色。

現在車輛改裝行為非常流行，有不少車主將前霧燈隨意改為藍色甚至還有粉紅色，這種行為是十分危險的。因為根據科學檢測，以其他色系作霧燈的穿透力大大降低，弱化了霧燈的作用。

當行車能見度低於200米時，就應該開啟霧燈。以便讓前後方的車輛和行人都能清楚看到車輛的行車情況。但並不是說開了霧燈就萬無一失了，我們還應該提高警覺並且降低車速，以確保安全。在一些歐美國家，交通法強制規定行車時就必須開啟霧燈，無論白天還是黑夜。

由於現在駕校只追求考試專案的通過率，忽略了向學員講解汽車各部件的詳細作用。以致很多領取了駕照的車主都不知道究竟霧燈有什麼用？這就為日後行車留下隱患。

還有不少車主在能見度低的雨霧天氣中，選擇用雙閃燈來替代霧燈，這也是一個錯誤的操作。首先我們要明白，雙閃燈對前後車輛和行人都有警示的意思，並以犧牲單向轉向燈的前提下開啟的，而且雙閃燈沒有具備霧燈的強力穿透空間的功能。所以在雨霧天氣雙閃燈是無法替代霧燈。

綜上所述，在能見度低的惡劣天氣時，應該開啟近光燈並同時開啟前後霧燈，減速慢行。切忌因自己一時喜好，罔顧交通規則隨意使用車燈，否則造成交通事故將負相關的責任。【本站原創未經允許，謝絕轉載！】