保羅去世速度與激情7未拍完劇本或被重寫強大車型搶先看

來源：時尚少女範 2.94W

中國新聞網訊渀國外媒體報道，好萊塢影星保羅·沃克因車禍意外去世，由他主演的《速度與激情7》是否會繼續拍攝下去也一直沒有定論。日前該片導演詹姆斯·溫(James Wan)在接受採訪時給出了一個肯定的回答：《速度與激情7》將會繼續拍攝下去！

環球於本週三發表宣告，稱將暫時停止對《速度與激情7》的拍攝和製作，目前的重點工作是安撫沃克家人及劇組成員的情緒。對於電影該如何拍，仍在討論中。有最終決定後，環球承諾會第一時間告訴影迷。保羅·沃克車禍離世後，環球影業打算怎麼處理《速度與激情7》？分析認為，有三種可行的方案：第一種，還是按原劇本拍，找個替身，藉助特效，讓沃克把戲演完；第二種，勞編劇費心，把布萊恩·奧康納這個人物寫死，或者讓他消失；第三種，徹底放棄布萊恩·奧康納，拍攝重新來過。

上週環球影業宣佈暫時中止《速度與激情7》的拍攝工作：“目前，所有環球員工都要向沃克的家人以及《速度與激情》這個大家庭的成員提供支援。在這個時間暫時叫停《速度與激情7》的拍攝是我們的職責，我們也可以尋求其他的一些方案來推動這部影片。影迷們有權知道一切的進展，我們有訊息時也會及時告知，而現在，我們知道影迷們正和我們一起哀悼保羅·沃克的去世。”

美國某八卦網站日前採訪了詹姆斯·溫，當問及《速度與激情7》拍攝工作是否會繼續時，詹姆斯·溫給出了一個非常簡短的回答：“是的！”不過他拒絕透露具體的拍攝日程。詹姆斯·溫還表示，目前劇組的成員都非常難過，但一定會處理好這一切的。

1969年雪佛蘭Camaro Z/28

羅曼駕駛的銀色雪佛蘭Camaro Z/28為1969年款車型，第一代Camaro提供硬頂和敞篷版兩種車型供消費者選擇，其中又分為RS、SS和Z/28三種型號，除3.8升和4.1升直列六缸發動機外，主推的V8車型排量包括4.9升、5.0升、5.4升、5.7升、6.5升和7.0升。第一代Camaro從1966年誕生至1969年停產的短短几年內經過了多次小改款，總產量為699538輛，而1969年Camaro Z/28共生產了19014輛。

萊蒂所駕駛的綠色道奇Challenger SRT-8為2011年款車型，道奇Challenger可以說是繼福特野馬之後又一款復甦的美式Pony Car，該車復古的造型源自1970年誕生的第一代Challenger。2008年4月，道奇Challenger效能版車型SRT-8正式上市，道奇在2011年推出了Challenger SRT8 392，該車搭載6.4升V8自然吸氣發動機，最大功率477馬力(351kW)/6000rpm，最大扭矩637N·m/4200rpm，最高時速295km/h，0-100km/h加速時間4.5秒。

Jeep牧馬人五門版

Jeep牧馬人可以說是我們非常熟悉的一款車型，其強悍的四驅系統和通過性深受越野愛好者的喜愛。第三代牧馬人誕生於2007年，源自威利斯的經典前格柵加上Jeep濃郁的家族式設計使其更容易被消費者所認同。從這一代車型開始，Jeep提供三門及五門版牧馬人供消費者選擇，前兩代牧馬人僅推出了三門版車型。片中Taj駕駛的則是五門版牧馬人，不管是三門還是五門版牧馬人都擁有Rubicon和Sahara兩款車型，兩者最大的區別在於Rubicon與Sahara採用不同型號的前橋，Rubicon配有前、後電控差速鎖並帶有可斷開的前穩定杆，而Sahara僅有後橋擁有差速鎖。此外，Rubicon與Sahara的變速箱齒比與分動箱速比也並不相同。

2011年，Jeep推出了改款牧馬人，其最直觀的改變就是3.6升V6發動機和5速手自一體變速箱取代了原先的3.8升V6發動機和4速自動變速箱，其最大功率284馬力(209kW)/6300rpm，最大扭矩347N·m/4300rpm，排量減小的同時最大功率增加了85馬力，最大扭矩也增加了32N·m。由於動力提升明顯且燃油經濟性有顯著改善，這款發動機還入選了沃德十佳發動機。

重寫保羅搶先劇本激情

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