低速電動汽車市場及產品分析，在保養方面, 划算的很
2、電動汽車保養保修年限
3、低速電動汽車二手摺舊率,置換價格
4、低速電動汽車洗車時是否安全問題
5、夏天、冬天開空調對低速電動汽車續航里程的影響
方法/步驟
低速電動汽車保養費用電動汽車的保養內容較少,小保養基本就是常規檢查,大保養有剎車、助力油檢查更換等。總的來說電動車保養的費用要比一般的燃油車便宜得多,也不涉及那麼複雜的專案和技術要求,因此在保養方面,電動車划算的很。
2電動汽車保養保修年限 現階段新能源汽車還算是新鮮事物,廠商也在積極推廣,讓消費者能夠更快的接受新能源車,因此市場上在售的新能源產品一般都有較長的保修保養政策。同時像電池這種核心部件,還有更長的保修保養期。比如提供免費保養6年15萬公里的優惠政策(資料有上下浮動,部分車型會針對不同活動有不同政策)
3低速電動汽車二手摺舊率,置換價格 由於電動汽車目前依舊算是比較小眾的產品,真正開賣也就是這兩年的事兒,因此二手車殘值這方面並沒有什麼現成的資料可查。但是從現實的情況分析,電動車的折舊按照市場規律來說肯定是要大於同類型同檔次的汽油車的。原因有二,一是電動車的技術進步非常快,有可能5年之後續航里程都是300公里+了,那你想還會有人花錢買一輛續航150公里的電動車麼?二是隨著電動車的不斷普及和銷量的增加,對於廠商來說成本也在不斷下降,可以預想在五年之後和現在相同品質的電動車新車價格應該會有所下降,這樣加上本身的折舊,二手車的殘值就會更低。
4低速電動汽車洗車時是否安全問題 個問題得兩面看待,沒有百分之百的安全。正常的洗車肯定是一點問題沒有。電動汽車的電池相對密閉,處於底盤中央位置或是行李廂地板下,亦或後座之下,都是比較隱祕的位置且四周都有其它部件覆蓋,加上本身的電池組外殼也具備防水功能,能進水的可能可以忽略不計(充電口也是防水、防漏電、防擊穿、防盜設計)。
5夏天、冬天開空調對低速電動汽車續航里程的影響冬天氣溫低,本身電池的活性就不夠,且在低溫環境中,電池的自加溫也會消耗一定的電量,因此在冬天電動車續航里程在不使用空調的情況下相比夏天就會減少10-15%左右。如果在開暖風的話,影響更大,續航里程甚至會下降30%。因此,在冬天駕駛時儘量不要長時間使用空調取暖,如果車上帶有座椅加熱,儘量用座椅加熱功能,相對空調而言效率更高。
