卡羅拉渦輪增壓冷卻方式 水冷增氣護裝置

1、通過中間體(也有稱出氣殼)來冷卻的，其結構上有冷卻水腔，是水冷方式，冷卻水下進上出。至於電子泵之類的保護裝置主要是停機後增壓器轉子存在惰速，而這時無機油潤滑，為了保護增壓器所加設的裝置，保護惰速下的轉子工作油膜。

2、通過壓縮空氣來增加進氣量。它是利用發動機排出的廢氣慣性衝力來推動渦輪室內的渦輪，渦輪又帶動同軸的葉輪，葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣，使之增壓進入氣缸。

3、當發動機轉速增大，廢氣排出速度與渦輪轉速也同步增加，葉輪就壓縮更多的空氣進入氣缸，空氣的壓力和密度增大可以燃燒更多的燃料，相應增加燃料量和調整發動機的轉速，就可以增加發動機的輸出功率了。