關於踏板車的時尚百科
1、嚴格控制在磨合階段的車速和轉速。在最初的800公里內要把轉速控制在4500轉一下，不能超過45公里/小時；800-1600公里要把轉速控制在每分鐘5500轉以下，不能超過55公里/小時；1600公里以上每分鐘轉速要控制在8500轉以下，不能...
1、摩托車上坡沒勁，說明發動機輸出的功率和扭力不足，也就是發動機燃燒做功不理想，可以分為發動機本身問題和發動機外部問題。2、供油系統不正常：除了汽油濾堵塞引起的供油不合理外，不排斥油管折彎或者堵塞等問題發生，可以拔...
1、左右兩腳同時踏地，左手輕輕抓住左車把五隻手指同時抓緊後製剎車把柄，右手輕輕抓緊右車把（加油器），同時右手母指輕輕按動起動制鍵。2、當聽見馬達發動起來時右腳放在踏板上，左腳還是踏在地上，左手五指放開剎車制，右手輕輕加...
踏板摩托車油門加大沒勁主要是動力不足造成的，具體原因如下：1、壓縮比不正常：氣門和缸頭的積碳嚴重，導致氣門關閉不嚴而漏氣；氣門間隙過小，也會導致氣門關閉不嚴；活塞環或缸體磨損，導致燃燒室竄氣至曲軸箱；火花塞漏氣。2、點火...
1、調整方法是擰到底後退出一圈半到兩圈半，越往外擰混合氣越濃。化油器的混合氣螺絲是順時針擰入混合氣調稀，逆時針旋出混合氣調濃。化油器都有溫控的加濃閥（即電風門），起動時會自動加濃。2、摩托車化油器多采用此種形式。...
1，化油器的問題，可以撐起雙支腳發動一下，加一下油門檢查提速是否正常，如果提速還是慢，那就需要清洗化油器和空氣濾清器，清洗之後無效更換即可。2，可能是皮帶輪壞了，開啟皮帶箱檢查皮帶輪是否磨損，一個主動輪，一個從動輪，主動輪更...
1、啟動電機沒有帶動發動機旋轉，可能啟動電機損壞，也可能超越離合器損壞。摩托車發動機起動時無高壓火，原因有：2、點火開關或熄火開關故障。3、磁電機低壓點火線圈故障或輸出電源線斷路。4、點火器,高壓包故障或輸入電源...
1、保輪胎氣壓正確。不夠氣或是氣太多，都會增加耗油量，因此應該定時檢查輪胎氣壓。2、先想好路程再上路。許多車主都沒有養成這個習慣，結果往往走了不少冤枉路。3、不要隨意更換輪胎的大小。選擇更寬的輪胎或許讓你的車...
1、在道路上醉酒駕駛機動車的，處拘役，並處罰金。根據國家機動車輛安全檢驗標準的規定，機動車型別有大型汽車、小型汽車、專用汽車、有軌電車、二輪摩托等10多種型別。因此，根據法律規定，只要是構成醉酒駕駛機動車的，一律以...
1、怠速過高。發動機在怠速狀態時，發動機轉速較高，聲音增大，此種現象叫發動機怠速過高。檢修時，啟動發動機，預熱後做升速試驗，逐漸加大油門，發動機加速良好，排氣管排出的煙色正常。這說明發動機的燃油供給系統和點火系統工作...
1、擰鬆濾清器殼蓋螺絲,取下空氣濾清器殼蓋。2、擰鬆濾芯固定鉤,取下濾芯和支撐架,並使兩者分離。心氣通提特級手美話非專。3、將汽油或清洗劑倒入清洗盆中。4、將濾芯浸入清潔劑輕輕捏洗,以清除灰塵和異物。...
1、按時換機油。機油更換頻率為每800-1500km/次，或者是一年一次，兩種演算法，以先到為準。換機油時，要趁熱車將其全部放完，用高壓氣從加油處吹入，將機箱內殘留機油吹出，注入新機油即可。需要注意的是，機油一定要使用正品，假機油遺...
1、是節氣門過髒了或是進氣道積炭過多造成的，可以用電腦檢測一下節氣門的開度，然後根據情況清洗節氣門或進氣道問。2、檢查點火系統，特別是點火線圈，看是否出現問題，是的話就售後下。3、油箱燃油量不足，油泵油壓不夠。4、噴...
1、有可能吸進了異物,最好拆開清理,時間長了容易損壞風扇葉片,影響散熱。2、響聲可能出現在後輪,將後輪的中軸鑼絲緊一下就可以齒輪箱聲音變大是齒輪磨損造成的,可能是風扇和導流罩裡面有垃圾造成嚓嚓嚓摩擦聲,可能是...
1、踏板車一鬆油門就熄火可能是發動機怠速太低了，或者是風門沒有關。也有可能是發動機出現漏氣、供油不暢導致的。2、怠速過低在冷車啟動時比較常見，如果熱車之後還沒有恢復，應該檢查一下怠速是否調的太低，或者是燃油混合...
1、插入鑰匙開啟。2、踩住腳剎。3、摁住右手油門下方的啟動器，啟動時稍微加點油門更容易啟動。和大型的摩托車差不多的，先用腳踩住踏板踩到底，接著右手大拇指按住像喇叭按鈕一樣的點火器捲動那個油門軸車把，發動了之後慢...
1、一般踏板車機油量在700~800ml左右。2、通常普通125CC的發動機-250CC的發動機加一升機油。3、摩托車機油標準的也就一升為一瓶，所以只需要加下一瓶完整的就夠了。4、若是110一下發動機則0.8升，留0.2升，踏板車基本加0.8...
1、想買質量好的就選五羊本田、新大洲本田、雅馬哈、濟南鈴木、豪爵鈴木及常州光陽等合資品牌的車型，價格會高一些。一般的就選豪爵、錢江、嘉陵、大陽等國產品牌，價格相對便宜，保養維護得當，騎上幾年也沒問題，另外一些江...
1、發動機中的混合氣過濃導致熄火。簡單來說，發動機中的混合氣體過濃的意思就是發動機噴油量過多，一般造成發動機中的混合氣過濃的原因可能是氧感測器失效或者進氣量檢測不準確。這個時候摩托車熄火，一般都是點火系統故...
1、先把化油器從摩托車上拆下來，關掉油，拔下油管。用梅花8或梅花10(具體看螺母大小而定)把化油器與發動機相連的螺母扭出來，再把化油器與濾清器相連的螺絲扭出來，最後把油門線拆掉。關掉油，拔下油管。2、卸下化油器浮子室，...
徹底清洗化油器，主要是主噴嘴和怠速量孔是否有異物，油內有水也可造成上訴故障，請把油箱也清洗一下，化油器調整不當也可造成此故障。...
1、當然九珠的離合器好於六珠的離合器，珠子越多摩擦片受力越均勻，動力輸出時更平穩，外形尺寸一致。2、個體重量存在差異。3、更換較重的普利珠，提速更快，但會對皮帶產生損傷，減少皮帶的使用壽命。另外，如果更換的普利珠過重...
1、可能就是天冷了，可以在行使前對車輛先預熱。2、或者檢查一下空氣過濾器至化油器連線口的膠套有否破損，稍微有個小孔都會造成空氣與汽油比例不正常。另外化油器故障也會造成這種。3、還不行的話，可以把踏板摩托調化油...
1、一般情況下，考摩托車駕駛證都是用騎跨式摩托車進行考試的，也就是常說的男裝摩托車，那麼想要考摩托車駕駛證，就必須學習騎跨式摩托了。2、另外，會開踏板摩托車，說明適應了摩托車行駛速度和油門的掌握，並且也會掌握平衡，那麼...
1、先用腳起動踩一下起動杆，如果能踩得動，發動機能轉動（不需要起動），說明發動機沒問題，如果踩不動，說明發動機卡住，有可能粘缸了，或是其他原因卡住了，需要檢修發動機。也可以先拆下火花塞再轉動發動機（踩起動杆）試試，有時淹缸活塞...
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