關於熱車的時尚百科
1、以前説冬季熱車一定要熱5分鐘，這可能已經是老黃曆了，現在發動機做工越來越好，不管是渦輪增壓還是自然吸氣都比以前的質量好多了。而且熱車時間過長，也容易導致發動機空轉，從而加速積碳的生成，因此在冬季熱車的時候基本上...
1、啟動車輛後可以原地怠速狀態下運行1-2分鐘，讓發動機水温達到正常温度（90攝氏度左右），就可以駕駛了。但是要注意熱車時間最好不要超過5分鐘，由於車輛熱車時發動機轉速是又ECU控制的，一般發動機温度低時轉速較大，待發動機轉...
1、是電瓶虧電厲害造成的，建議換電瓶的。汽車由於長期時間停放、汽車電瓶使用壽命到了、發電機損壞、電解液不足或漏液、保險絲燒壞、汽車電瓶樁頭腐蝕以及過度使用電瓶等等情況都能導致汽車電瓶沒電。2、正常情況下，電...
1、我們在啟動汽車時通常可發現轉速錶指針會比平時要高上許多，如果不熱車開會對汽車有很大損失，特別是長時間反覆如此；車子經過長時間停放，發動機的機油又流回機油底殼，需要預熱才能潤滑；2、正確的熱車方法應在汽車發動後30...
1、熱車方法應該是，在發動後30秒至一分鐘後上路，保持在低車速。2、發動機轉速以不超過3000~3500轉為限，一般保持2000轉，否則發動機及變速箱所受到的激烈磨損可是無法復原的。3、待發動機温度上升至正常工作温度後(大概需...
1、汽車特種駕駛培訓中心主任柳教授指出：自動擋的車啟動以後，10秒鐘之內必須走車；手動擋的車啟動以後，30秒之內必須走車。2、《上海大眾汽車全新途觀維護使用説明書》標註：發動機啟動之後，切勿原地停留預熱，而是應該立即起步...
1、對於手動擋車型：建議先掛一檔不踩油門，依靠此時發動機低轉速緩慢行駛3至5分鐘，這時如是重車或者從地下車庫的坡道上來，可能會感覺動力有些不足，可稍許加些油門(切記一定要輕踩，發動機轉速不超過2000轉為宜!)。等水温表的...
1、有些地方冬季氣温特別低，早上冷啟動後車裏凍得人伸不出手，有的車變速箱冷保護，車跑不起來，這時候就要原地熱車了，否則直接走太遭罪。2、原地熱車就是原地怠速，手動擋車掛空擋拉手剎，自動擋車拉手剎，掛P檔或者N檔都行。3、...
1、正確的熱車方法：發動後30秒至一分鐘後上路。2、但此時千萬勿以高轉速行駛，應保持在低車速，引擎轉速以不超過3000~3500轉為限。一般保持2000轉。否則逞一時之快，引擎及變速箱所受到的激烈磨損可是無法復原的。待引擎温...
1、冷車啟動的時候要預熱。如果不預熱車輛，短時間內可能不會造成嚴重問題，但長期這樣就會使發動機“折壽”了。2、此外，發動機在未達正常工作温度之前(大約為攝氏90～110度之間)，無法有效地油完全氣化。容易造成燃油無法快...
1、正確的熱車方法應在汽車發動後30秒至一分鐘後上路，但此時千萬勿以高轉速行駛，應保持在低車速（大概3-5分鐘），一般保持2000轉以下（排練高的不超過3000），待發動機温度上升至正常工作温度後再恢復正常駕駛即可。2、冬季汽車啟...
1、菲亞特派力奧1.5熱車不好啟動是菲車的通病。2、解決方法：鑰匙通電自檢，然後各個油路通油，自檢完畢後不要啟動，把鑰匙關閉，然後再次運行自檢程序。目的就是讓泵打兩次油，增加濃度，這樣就好啟動了。3、菲亞特派力奧出自意大...
1、冬天早上汽車不宜熱車。2、原地熱車會浪費汽油，容易對發動機產生更多磨損。原地熱車只會讓發動機温度緩慢升高，發動機最主要的磨損就來自於冷啟動，原地熱車並不會對行駛機構和發動機產生良好的潤滑作用，更不會讓行駛系...
1、在發動後30秒至一分鐘後上路，但此時千萬勿以高轉速行駛，應保持在低車速。2、發動機轉速以不超過3000轉為限，一般保持2000轉，否則發動機及變速箱所受到的激烈磨損可是無法復原的。待發動機温度上升至正常工作温度後(需...
1、除了化油器的車，大多數汽車原地怠速熱車確實沒有必要，既耗油又費時還不環保。2、一發動引擎後就立刻上路，只要不猛踩油門飆車，保持低速運轉，其效果是和怠速運轉相同的。熱車最大好處是避免了冷機磨損，有項數據表明，大約有...
1、先啟動車子，打開熱風，吹車前窗玻璃，然後用刷子或毛巾將雪除掉。如果有結冰現象，殘留物可以用冰雪鏟或塑料刮片等工具清除。等到雪基本除淨，風擋冰雪融化後，車主才能正常使用雨刮器。2、用工具清除冰雪時，儘量沿同方向移動...
1、寶駿310起步要熱車。熱車的主要原因在於：車子經過長時間停放，發動機內的機油又流回發動機下部之機油底殼內。2、因此點火後，發動機的上半部是處於沒有機油缺乏潤滑的狀況，大約要在發動後30秒左右，才會因機油泵浦的運轉...
1、不需要熱車的。2、現在的車都是用電子噴油發動機，不同於過去的化油器，電噴發動機有很多傳感器，可以隨內外環境不同調整空燃比。而電噴霧化能力加強，加上使用燃油的質量更好，即便是冷啟動，發動機也能穩定運轉，不會像化油器...
1、以氣温為0攝氏度，怠速原地熱車60秒為標準時間的標準。氣温增加或者減少1攝氏度，怠速原地熱車時間減少或者增加1秒。在發動一分鐘後上路，此時千萬勿以高轉速行駛，應保持低車速，發動機轉速以不超過3000轉為限，一般保持2000...
1、自動檔車應在D檔維持2000轉以下行駛3～5分鐘，一般地，車況良好的自動擋車即使不踩踏油門，其怠速時的低轉速也足以使車輛緩慢向前行走。2、同樣地，當水温表指針上升近60℃(水温表的三分之一格以上)，這時變速箱內的油液得以...
1、正確的熱車方法應該是，在發動後30秒至一分鐘後上路，但此時千萬勿以高轉速行駛，應保持在低車速。2、發動機轉速以不超過3000轉為限，一般保持2000轉，否則發動機及變速箱所受到的激烈磨損可是無法復原的。待發動機温度上升...
1、在發動機水温低、開空調、發動機電壓低時、ECU程序設計要適當的提高怠速，這個正常情況，如果發動機水温正常、不開空調而怠速高，説明系統有故障，可能是電控系統，也可能是機械系統故障。2、造成怠速高的機械故障一定要注...
1、原地熱車是能充電。2、因為汽車的充電原理是發動機工作時會帶動充電機工作，而充電機發出的交流電是需要經過轉化變成直流電的，並且進行降壓限流操作才可以從進蓄電池。3、也就是説當觀察充電機是夠工作或者儀表上的...
1、自動擋車啟動10-30秒後，低速緩行；手動擋車啟動30-60秒後，低速緩行。2、保持低車速，發動機轉速一般保持在2000轉；不超過3000~3500轉。3、發動機温度上升至正常工作温度，水温達到水温表60℃時，再恢復正常駕駛。大概需要3-5...
1、冬季啟動車輛後需要熱車。2、多數人的觀念中,冬季的時候熱車就是在一大早要用車時,在發動車子以後以怠速原地熱車,等個三五分鐘再上路。但實際上這種辦法並不適合，這樣的做法會導致引擎機件部分的磨損，損傷汽車，所以...
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