《車在囧途》講述中國汽車社會 讓你歡喜讓你優

《車在囧途》的出現，恰好以一種戲謔的方式，正如郭德綱生冷不忌京味段子的呈現，盡情地調侃、反諷、嘲笑了這個所謂“汽車社會”的種種囧況，以喜樂笑鬧的方式，反襯出當下中國社會“車奴”們逼不得已的悲涼與無奈。

本站娛樂訊 由華語大業出品，華原、鮑積明聯合執導，郭德綱、許紹洋、張馨予和王一楠領銜主演的都市溫情喜劇《車在囧途》目前正在全國各大影院熱映當中，這部電影真實反映了當今中國汽車社會的熱點問題，以及人與車、人與人之間的複雜關係和情感，電影用詼諧的口吻來講述社會汽車發展過程中的瓶頸，通過車為載體討論了人對物質、愛情的困惑與決擇。

《車在囧途》小故事講大主題，講車講人講民生

近段時間，因為內地油價上漲問題引發的種種討論，其實恰好充分暴露了，當下中國還遠遠沒有做好進入汽車社會的準備。儘管2009年中國汽車產銷量雙雙突破1300萬輛，成為全球最大的汽車生產國和新車消費市場，但是相對於龐大的十三億人口，這個數字還遠遠不能說明問題，並且無論從硬體還是軟體上來說，中國汽車社會的到來都只能說是一場泡沫而已。

《車在囧途》的出現，恰好以一種戲謔的方式，正如郭德綱生冷不忌京味段子的呈現，盡情地調侃、反諷、嘲笑了這個所謂“汽車社會”的種種囧況，以喜樂笑鬧的方式，反襯出當下中國社會“車奴”們逼不得已的悲涼與無奈。

有車一族面面觀，《車在囧途》刻畫悲喜眾生相

影片中四位“拼”汽車的主人公，分別代表了當今中國社會有車一族的不同面貌。郭德綱飾演的摳門暴發戶，為了躲避弟弟無窮盡的索取，逼不得已裝窮，裝破產，與人拼車，雖然稍微有點不現實，但是卻因為郭德綱的表演呈現出一種荒誕的喜感；王一楠飾演的充門面小老闆，買車為的是增加市場競爭力；至於許紹洋和張馨予飾演的風流髮型師和網購控，或許更多地代表了當下許多購車族的眾生相。

正如郭德綱在片中借角色之口所說的那樣，汽車目前來說，對於中國家庭，中國人真的是生活必需品嗎？髮型師和網購控只是為了賭氣和顯擺買車，最後卻根本無力承擔日漸高漲的油費、停車費等等；小老闆拼車為的是顯示自己的實力，但是無情的現實也告誡我們，與其打腫臉充胖子，倒不如腳踏實地，一步一個腳印。全片唯一的例外，摳門暴發戶拼車的目的為的是教育弟弟，但是已經被物慾和不勞而獲生活寵壞了的弟弟，又怎麼可能懂得自力更生的道理呢？當然，電影講的稍微尖刻了點，只是反映出的悲喜現實，無疑卻非常值得人們深思。

郭德綱這次不玩票，搞笑之中顯深沉

儘管郭德綱演電影一向以來予人的感覺都是玩票，但是在本片中的表現卻非常出人意料，蔫壞的相聲本色，以及不斷拿自己砸掛的表現方式，正好把郭式相聲的冷幽默與角色結合在一起。《車在囧途》裡似乎也有這種令人忍俊不禁的效果。王一楠飾演的單身剩媽令人印象非常深刻，獨立與自強很有當代女性的風範。不過最值得一提的還要算候震的演出，混不吝的富二代形象露骨而別具效果，搭配郭德綱的冷幽默形象，效果出奇的好，貢獻了片中幾乎一半以上的笑點。

雖然美國汽車電影以及美國汽車社會的影響，早就影響到了中國廣大觀眾，但是真正切身體會汽車社會的喜怒哀樂，煩惱悲傷，或許還必須得欣賞更有中國特色的《車在囧途》，才能感同身受！