加減檔如何做 科目三加減檔應該如何操作

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加減檔如何做 科目三加減檔應該如何操作

1、油離配合

踏離合器要一腳到底,加速踏板要輕踏緩抬。在車輛行駛中,增檔時先增速,然後右腳鬆開油門,左腳再踏離合器,進行增檔操作,增檔完成,慢抬離合,完全抬起後,再加油門;減檔時先鬆開加速踏板,輕點剎車,然後左腳踏離合,進行減檔操作,減檔完成,慢抬離合,完全抬起後,再加油門。

2、變速器操縱桿的操作方法

掌心貼住球頭,五指自然握住球頭,不要握太緊。掛擋時以手腕和手臂關節的力量為主,肩關節為輔掛檔和摘檔,掛檔時避免低頭看檔和強拉硬推。1檔增2檔,向左輕推直接向後拉即可;2檔增3檔,先摘2檔,空檔一停頓,然後向前輕推進3檔;3檔增4檔,輕握球頭向後直拉即可;4檔增5檔,摘檔後向右輕推,然後向前推,進5檔。

3、加減檔操作過程中的扣分原因分析及注意事項

考試時要求,1檔車速不可高於20km/h;2檔車速不可高於30km/h;3檔的車速不可低於20km/h,不可高於40km/h;4檔車速不可低於30km/h;5檔車速不可低於40km/h。這就需要學員能夠及時得根據車速來增進擋位。

(1)1、2檔的車速過高及使用不當:

在起步時,往往由於緊張或右腳過重,在加速時,用力過猛造成車速過高,就容易被扣10分;1、2檔的行駛距離分別不能超過100米及200米,只要車速跟上,要及時增進高檔,一旦超過規定距離,就會被扣檔位使用不當。

(2)3、4、5車速過低,造成車輛抖動:

3檔的車速不可低於20km/h,不可高於40km/h;4檔車速不可低於30km/h;5檔車速不可低於40km/h,其中最常出現的扣分點為3檔車速過低,造成車輛抖動。

左轉彎、右轉彎、掉頭等專案,均涉及3檔減為2檔,在減檔之前,只顧減速,不及時換為2檔,容易造成3檔車速過低扣10分;專案完成後,2檔必須要增3檔,不能及時增速而直接增為3檔,同樣容易造成3檔車速過低扣10分;5檔減3檔時,如離合器抬的過快,車速沒有低於30km/h時,只要車輛發生抖動,也會被扣掉10分。

4、特別強調在減檔的操作時,離合器一定要慢慢抬起;變更車道時,只顧觀察與轉向燈而忽略車速,同樣容易造成3檔車速過低扣10分。5檔車速過底,是在加減檔完成後,踩剎車減速,不能及時減為3檔,會出現5檔車速過低扣10分。

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