翼虎和途觀哪個好 小排量的巔峰對決

福特翼虎和大眾途觀可以說是合資陣營裡面的王牌，因為最近幾年國人對於suv的情有獨鍾，翼虎和途觀在國內的消費者眼裡關注度很高。這兩款車型上市到現在也經歷了很多年。

今年老款的翼虎完成了中期的改款，在前臉的位置上面採用了現在家族化的設計。在車內的地方也有一些調整，而途觀也在今年進行了改款，這不得不說兩者是不謀而合。新款的途觀配置了1.4的渦輪發動機，新款車型起名為絲綢之路。在價位上面新途觀的售價進一步的下降。

途觀作為德系車和作為美系車的翼虎，兩者在市面上的時間也很長了，消費者也在購買的時候進行過多次的比較。現在兩個老對手又要進行新的對決，這也是我們很多潛在的消費者所關心的。

在外觀上面，大眾的外觀想必我們都很是熟悉了，途觀的市場保有率還是很高的，我們也都很熟悉了途觀的樣式。儘管途觀的上市時間比較長了，但是外觀設計上面並不過時。而翼虎的改款比較大，中間進行了改款的設計，前臉的變化比較大。

福特翼虎和大眾途觀可以說是合資陣營裡面的王牌，因為最近幾年國人對於suv的情有獨鍾，翼虎和途觀在國內的消費者眼裡關注度很高。這兩款車型上市到現在也經歷了很多年。

翼虎的進氣柵目前採用了全新的家族化的設計，外形上面看點也更多，運動感也更強一點。兩個車型都配置了透鏡，途觀的全系車型上面都使用了疝氣的大燈，但是這樣的配置翼虎只有高配上面才有。但是途觀沒有日行燈，這點比較的遺憾，希望途觀能在之後的車型上面配置這樣的裝置。

在車的尾部上面，現在很多的車型都採用的是兩邊共出的排氣方式。新款的翼虎在這方面也有所借籤，但是途觀還是採用的單側的排氣方式。而且翼虎相對於途觀而言，在底部也裝備了銀色的護板。【本站原創未經允許，謝絕轉載！】