尼桑逍客新款釋出 越野車就應該這樣製造

逍客（Qashqai），可以說是日產的一個得意之作。車輛的名字取自沙漠地帶的遊牧部族，意為“城市遊牧民”。定位介於緊湊型SUV與掀背車之間。

作為入門車級距的車型，在以往是不受重視的一項車型。在這個以社會新鮮人為主的市場中，因為有限的預算，任何心裡的欲求總因經濟因素受到壓抑，凡事只求遮風避雨，高階車款的一切享受，只能因存款裡少了一個零而望之興嘆。不過還好有這輛Nissan Qashqai，你將會因為這款車如此不樸素的產品特質而感到開心。

擁有一部舊時代的入門車，一切都是忍耐，在多數以掀背車為主的這個級距，論空間，後座可能塞滿兩人即達極限，即便車廠有意創造出合理的行李廂空間，一旦五人出遊，車主也只能想盡辦法才能實現這個需求。而通常在這種狀況下，就需要一款空間比較大的車型出現，但是價格又不能太高。這款Qashqai就可以滿足,並且表達出個性化的獨特魅力。

因為Qashqai的問世，入門車款變得有所期待。入門車的選擇也不再侷限於一般的掀背小車。就造型而言，Qashqai的線條製造得就很有話題性，一改之前的suv的乏味無趣。單廂結構的線條給人極大的延伸想象。就好像Murano的水箱護罩，給人高階車款的視覺疊影。車身還結合了廣角頭燈、前保險桿及車尾一體式的流暢線條。

而在保杆、側裙及輪拱等處，則包裝了一些比較亮眼的材料。搭配與之前車款不同的材質之後，Qashqai車頂飾架也變得更加結實。視覺效果大大跳脫了傳統入門車的單調感，個性化與運動感的車型外觀，除了能夠彰顯年輕車主的個人風格外，Qashqai開在路上，更立即成為馬路上注目的焦點。M概念是Qashqai車系空間優勢的關鍵。

車室內，雙色混搭的車色配置亦為Qashqai的設計特色。1590mm的車身高度更是營造出較為明亮的座艙氣氛。另外，控制裝置也有很明顯的區分。儀表裝置的上緣也設計了類似遮光裝置的結構，利於駕駛者判讀行車訊息。而在組裝用料上，較為細緻的邊緣也展現出Nissan入門車的實力。不得不感嘆nissan的強大實力。

Qashqai搭載了出力可達105hp/5200rpm及15.3kgm/4800rpm的HR16動力裝置。另外，車體在結構上也進行了一定的優化，採用了相對較小的設計。而且，該款車在材質的應用上也以輕量化為前提。後排的反置式配置，除能提供更佳的熱能驅散之外，也能大幅提升動力的輸出，甚至可以有效減少引擎磨損及摩擦阻力。

Qashqai採用了高強度的車身材料，並且還結合了一些新型的技術。相較於之前的傳統suv，這顯然是一個較為重大的改變。比如採用了歐式底盤的設定，這個裝置可以給人一種非常動感的風格。