新款長城哈弗h5 效能夠強才敢稱為越野車

來源:時尚少女範 2.63W

哈弗H5的外觀還是比較滿意的,符合硬漢的特徵沉穩大氣又不失野性.車燈和前臉的設計比較耐看,就是車燈亮度不敢恭維。18寸的輪廓堪稱完美,車漆很硬很厚實。

新款長城哈弗h5 效能夠強才敢稱為越野車

外觀方面,haval自2014年起便開始以概念車的前衛造型為基礎進行設計。比如在車頭的部位結合了現行販售H3具備的‘Keen Look’設計語彙,呈現濃厚的家族血緣關係。但車頭後方、B柱以降的線條,則早早開始下修並於C柱位置處斜削而下,讓車尾有著相當動感,並且活力十足的樣貌。這些細小的裝置也都彰顯了h5年輕動感的元素。

新款長城哈弗h5 效能夠強才敢稱為越野車 第2張

內裝部分,除了先前率先公佈的油電車型外,汽油2.0升、1.2升渦輪加壓裝置的內裝也在不久前有所展現。汽油車型相對於其它車型,取消了一些裝置。比如取消了Hybrid油電車型由門板一路的中控面板,還取消了包覆中央螢幕的金屬飾條,但一樣有黑色鋼琴飾板,而3幅式方向裝置則維持C-HR專屬的中控方案。

新款長城哈弗h5 效能夠強才敢稱為越野車 第3張

haval h5在許多設計細節上有著很強的構思,除了採用圓潤的方案進行設計之外,位於頂篷部分的區域還具有一些幾何圖形,可以說給人一種非常獨特的感覺。雙色內裝配色選擇則包含了深灰/黑色、藍色/黑色與褐色/黑色三種,車室重點配備了一些加熱座椅、免持鑰匙進入、雙色內裝、真皮座椅、簡易智慧停車輔助系統、18寸胎圈等裝置。

新款長城哈弗h5 效能夠強才敢稱為越野車 第4張

此外,雖然2017年式haval車系將更換新動力系統,但據悉新一代大改款車型極有可能以2018年式登場,且為了避免新一代haval車系在國內釋出後會受到其它品牌的競爭,新一代haval很有可能會推出相對應的改款車型,如果原廠確實推出改款車型,屆時新一代haval車系釋出之後,將不再有配額上的限制。

新款長城哈弗h5 效能夠強才敢稱為越野車 第5張

2017年的h5車型與舊款車型的變動之處,便是採用了與2017年小改款相同的裝置,匯入了D-4S直噴科技,並且還具備了一定的迴圈能力,由於是採用了3.5升的V6自然吸氣裝置。新款的h5的馬力輸出可以由266匹增加至296匹馬力,強大的扭力輸出也由33.9kg/m增加至36.4kg/m,並且還採用了8速變速箱裝置。

新款長城哈弗h5 效能夠強才敢稱為越野車 第6張

同時在傳動系統部份,也以8速變速裝置取代原有的6速自排設定,並新增了Power Mode變速控制模式,藉此進一步提升油門反應的表現,並依車型的不同提供前輪驅動及四輪驅動兩種選擇。依據能源局測試的油耗資料顯示,更換新動力及傳動系統的2017年式haval h5,較舊款車型有著小幅提升。

內裝配置上,2017款的haval h5則搭配了許多高階的裝置,比如之前在Toyota車系上使用過的Drive+隨行駕駛裝置。原有的觸控音響主機也被取代,這套系統採用9寸高解析度觸控式螢幕,以更為人性化的介面提供使用便利性表現。

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