冬季開暖風用外迴圈還是內迴圈 作用是什麼

1、應該內外迴圈換著開，冬天想要車內快速制熱，可以先啟動發動機，正常行駛一段路程預熱後，等水溫表溫度指標到中間位置，再開啟暖風，然後開啟內迴圈，這樣不僅車內快速變暖，還不會對發動機造成負擔，更加省油。不過持續內迴圈雖然暖和，但車內空氣會難受，所以最好每隔1小時調到外迴圈，換一換空氣。要是車內開了暖風就足夠暖和，內迴圈都不用開。

2、外迴圈狀態是利用風機將車外的空氣抽吸到車內，也就是說車外與車內的氣道是流通的，風扇打出的風來自車外，即使不開風機，車輛行駛中仍然有氣流吸入到車內，補充車內的新鮮空氣。有時覺得關了風扇還是有風，就是因為車主設定了外迴圈。在城裡行車遇到擁堵的情形時，車內會充滿尾氣味，這就是由於使用外迴圈造成的。

3、內迴圈就是不讓外面的空氣進入車內，只利用車內已有的空氣進行迴圈。目的就是為了阻止外面的有害物體一塊跟著新鮮空氣進來。再有就是保溫了。比如在高速上行駛，由於駕駛時間較長，如果長時間不換氣就會造成車內空氣混濁，所以就要開啟外迴圈，及時換下氣。