什麼是電動助力轉向器 電動助力轉向器的簡單介紹

1、電動助力轉向器，包括機械傳動和電子控制單元兩部分，其特徵是：機械傳動部分中的轉向軸在軸套內由方向柱和花鍵軸採用內外花鍵連線構成，在連線處用尼龍銷定位；蝸輪軸的一側安裝扭矩感測器；受電子控制單元控制的電機離合器總成的離合器通過花鍵與蝸桿連線；電子控制單元包括輸入訊號前置處理電路、訊號判斷和處理電路及控制輸出電路；由控制輸出電路控制電機的執行方向和力矩大小。能使汽車的經濟性、動力性和機動性都有所提高，能減少低速或零速時所需的力矩，減少了駕車者在高速行駛時方向盤“飄”的感覺；能夠節能80％左右，提高了汽車的整體執行效能。 　

2、工作原理：

汽車在轉向時，轉矩(轉向)感測器會“感覺”到轉向盤的力矩和擬轉動的方向，這些訊號會通過資料匯流排發給電子控制單元，電控單元會根據傳動力矩、擬轉的方向等資料訊號，向電動機控制器發出動作指令，從而電動機就會根據具體的需要輸出相應大小的轉動力矩，從而產生了助力轉向。如果不轉向，則本套系統就不工作，處於standby(休眠)狀態等待呼叫。由於電動助力轉向的工作特性，你會感覺到開這樣的車，方向感更好，高速時更穩，俗話說方向不發飄。又由於它不轉向時不工作，所以，也多少程度上節省了能源。