外接胎壓漏氣如何處理 外接胎壓漏氣怎樣處理

1、外接感測器原理是利用頂針把氣門芯頂開，感測器受的氣壓衝力就是輪胎內部氣壓，感測器巧妙利用固定防塵帽的螺紋來固定在氣嘴上。

2、外接感測器測的氣壓是準確的，溫度引數確實沒有內建的精確。但90%是正確的(一般相差5-8度)。雖然氣門嘴接觸內部氣壓的單面積較小，但由於輪胎處在高速的運動中，氣體的對流速度很快的。

3、外接感測器雖然是每次打氣都要拆下來才能打，確實是有點麻煩。但是我們汽車加氣的頻率還是很低的，安裝速度也快。

4、關於外接感測器挑氣嘴問題，如果氣嘴有缺角或者磨損，裝上是會漏氣的。

5、外接感測器裝上後，如果突出了輪胎易碰壞，要避免經過突起物，以免被刮到，造成漏氣。

8、務必將拆卸工具要隨車攜帶，否則遇到輪胎問題，感測器是拆不下來的，要想處理輪胎，放不了氣，如果補胎，也無法打氣。