豐田凱美瑞雙擎出擊 迎戰蒙迪歐混動

來源:時尚少女範 1.67W

在最近一段時間,特別是最近的上海車展,各個廠商紛紛展出了自己旗下的電動汽車。如今混合動力和電動以悄然成為一種趨勢,是未來發展的必然,豐田在這方面有目共睹。

豐田凱美瑞雙擎出擊 迎戰蒙迪歐混動

豐田的凱美瑞在混合動力上面的應用是最早的,也是最成熟的。而作為同級別的蒙迪歐,是最近才上市的混動,現在兩者做一個比較,看看誰的設計更出色一點。在外觀上面凱美瑞上市的時間最久,在市場上的保有率也是最高的。

豐田凱美瑞雙擎出擊 迎戰蒙迪歐混動 第2張

作為美系車的蒙迪歐在去年剛完成了更新換代,在外觀上面的設計,蒙迪歐給人的感覺更時尚和順眼。特別是前臉的設計,個人覺得雖然沒有那樣的大氣,不過小巧的設計還是很討人喜歡的。而凱美瑞現在也沒有多大的變化,不過也不會顯得太落後。

在內飾上面,兩者的差別還是比較明顯的,蒙迪歐作為美系車,在風格上面也延續了美洲那種粗狂的性格。整體的感覺很好,層次感很強,稜角分明。而作為日系車,凱美瑞快要到了改朝換代的時候,內部的設計沒有蒙迪歐的時尚,不過整體來說還是以穩重為主。

在最近一段時間,特別是最近的上海車展,各個廠商紛紛展出了自己旗下的電動汽車。如今混合動力和電動以悄然成為一種趨勢,是未來發展的必然,豐田在這方面有目共睹。

豐田凱美瑞雙擎出擊 迎戰蒙迪歐混動 第3張

在市場上的普通的汽車,動力的強弱主要作用在於變速箱。但是在混合動力的車上面,變速箱不是最主要的了,這要看兩種動力的實際配合情況。在中型車裡面,凱美瑞的動力和排量是最大的,而蒙迪歐是所有車型裡面最小的。不過在實際路面上行駛時,兩者的差距不是很明顯。

在懸架上面的調校,兩者所表現的風格也不同。凱美瑞在路面情況差的情況下,乘坐起來比較舒服,不過時間久了會感覺腰不是很舒服。而蒙迪歐的懸架給人的感覺和外觀一樣,不同的路況在車上面都能感受到。【本站原創未經允許,謝絕轉載!】

熱門標籤