賓士c180新增只能引擎 動力系統提升燃油經濟性

賓士c180的客艙來自C級車廂，兩個後排座椅除外。令人驚喜的是讓賓士c180的門飾的銀色表面，這也被稱為“鍍鋅”。賓士c180 Coupe獲得五星級的碰撞評級。

漂亮的小轎車價格相當昂貴。賓士屆時將在明年初填補新的陣容，將有五款C級車型。目前，C180入門級為658900元（僅比較緊湊的CLC Evolution模式貴6400元）。另外四款分別為C250、 C250CDI、 C350和明年的C63 AMG。

賓士c180的標準裝置與價格一樣令人印象深刻，賓士c180安裝有針對C250和C350而設計的Suna交通管理的Command控制系統。 Mercedes將推出第1版賓士c180以及一款限量版套裝，其中包括18英寸七輻合金和黑色縫合皮革內飾，其價格為64360元。

設計

在賓士c180的配置檔案中有很多CLK，實際上C-Class Coupe的設計方式與客戶對其前身的要求相一致。

賓士c180的鼻樑和前擋泥板基本上都是C級轎車的傳統風格，但外部的線條包括所有新的鈑金都有了一些小變化。購買者將會注意到賓士c180轎跑車的兩杆格柵、LED跑步燈和尾燈的LED。

賓士c180格柵內還有一個胖梅賽德斯星徽。賓士c180的客艙來自C級車廂，兩個後排座椅除外。梅賽德斯宣稱，與轎車相比，賓士c180的行李箱只有15升。賓士c180的內部的修剪和完成是優秀的，雖然有典型的梅賽德斯風格。令人驚喜的是讓賓士c180的門飾的銀色表面，這也被稱為“鍍鋅”。

技術

三缸四缸發動機是一種提高。近來，他們在其他車型上已經出現了，但梅賽德斯不斷珩磨這些比較小的發動機以獲得更多的經濟效益。 C180和C250汽油共享1.8升的基本能力和渦輪增壓器。

但將C180的115kW / 250Nm提升到150kW / 310Nm，從8.9秒開始將0-100km / h的衝擊降至7.2秒。更快更強大的單元可以獲得更好的燃油經濟性和更低的排放。

C180索賠7.3升/ 100公里和169克/公里二氧化碳，而C250排放7.0升/ 100公里，排放163克/公里二氧化碳。

2.1升渦輪增壓柴油四缸比C250快了100公里/小時，在5.1升/ 100公里和134克/公里二氧化碳基礎上賓士c180更為經濟實惠，賓士c180提供了150kW / 500Nm。雙門跑車都是C級轎車。它是所有型號的標準配置。

安全

與C級轎車和貨車相同，賓士c180 Coupe獲得五星級的碰撞評級，並擁有全套底盤和制動系統電子裝置。駕駛這兩款你你的安全將會得到保障。

駕駛

意外的是，賓士c180 C級轎跑車感覺像一輛更大的車。是的，它比CLC的規格上更大，不過賓士c180小於基於E-Class的轎跑車。但在路上行駛的時候，實際上在車內，賓士c180的感覺與E級相同。

廣闊的寬度和適合兩個成年人後排反映出賓士c180的體面的內部容量。儀器和開關的設計和佈置遵循梅賽德斯風格，這意味著駕駛賓士c180需要熟悉這種風格。

渦輪使賓士c180比以前的Kompressor型號使用的增壓器安靜得多，但它仍然不是非常平穩的單元。傳輸中的七個齒輪使得賓士c180更容易和更快速地提高發動機的功率。

順便說一下，賓士c180的變速箱是非常好的。其快速換檔感覺更像是雙離合器自動化。賓士c180的發動機是一個驚喜，梅賽德斯預測它將是雙門跑車系列中大的賣家，這是傑出的柴油機。

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